服务故事

车身厂喷涂车间烘干炉高温输送链条润滑改良

2021-10-28  来源: 优润  

在汽车生产过程中,输送链条是很重要设备部件,一直处于不停地运行状态,很多时候,链条的润滑不良,链条链节的磨损使链条逐渐变长当磨损累积到一定程度,变长的链条就会使张紧装置失去自动补偿能力,造成长链故障;

 

另外,由于生产工艺的要求,链条还要经受高温、潮湿、化学腐蚀的环境的考验,如果得不到足够的润滑防护,将会严重锈蚀。

 

以上因素会促使链条的使用寿命急剧缩短,增加企业重购成本;不但如此,由于链条故障造成的停工、事故将会给企业带来无可估量的损失。因此重视和加强设备的润滑管理,科学选择设备的润滑油品及润滑方法便非常重要,实践表明,润滑工作跟不上,输送线设备是难以平稳运行的,生产的效率会降低,维修的费用会大大增加。

 

优润团队有次去车身厂喷涂车间做现场服务,就发现该厂的喷涂车间烘干炉的高温输送链条有滴落的现象,且链条上有积碳的产生。

 

 

高温输送链条油品有滴落的现象

▲高温输送链条油品有滴落的现象

 

 

高温输送链条存在积碳

▲高温输送链条存在积碳

 

 

1、目前该车间输送链条的润滑保养情况

 

链条整体采用某牌的链条油进行链条的润滑,使用油杯自动润滑装置,链条每运转30圈,自动加油装置向链条加油一圈。目前从运行到至今,链条未进行清洗。

 

① 润滑方式及加油周期:自动滴注润滑(油杯)出油孔与链条之间有刷油毛毡。链条每间隔运转30圈加一次油,每次加油一圈后自动停止加油;

 

② 链条工况条件:长期处于高温(烤箱内温度180°C)环境下工作;

 

③ 链条类型:单列滚子链条。

 

 

2、输送链条存在问题分析

 

① 油品滴落的原因及产生的问题:目前使用的某牌链条油粘度低(在100°C下黏度为12-14mm²/s),高温条件下油品黏度会急剧下降,容易变稀,经常有滴落现象。

 

链条油品的滴落会污染现场工作的环境,滴落后,链条上的油品会起不到润滑作用,链体链销润滑不到位,存在磨损现象,而链销磨损会使链条变长,可能导致链条故障甚至断裂,进而影响整个生产线。

 

② 产生积碳的原因:某牌链条油高温稳定性不佳,高温时易被氧化而在链条上产生结炭结焦等现象;从而使链条运行不够平稳,在转弯处容易产生抖动的现象。

 

 

3、输送链条的润滑改良

 

① 输送链的润滑特点

 

喷涂车间输送链属于单列滚子链,长期处于高温(烤箱内温度180°C)环境下工作。现结合实际情况对链条润滑特点、要求阐述如下:

 

链条在工作时,常发生滚动摩擦和滑动摩擦。滚子会发生滚动摩擦,低转速,中等负载;在每个链节相连接的部位,侧板两端、连接块、销之间发生滑动摩擦,特别是销承受很高的牵引负载,链条转向时,销在销孔中转动发生剧烈摩擦。

 

上述摩擦磨损特点对润滑剂的要求是:

 

A. 良好的粘附性,不流失,能牢固地附着在摩擦表面,不被链条的离心力所甩掉,或因受载荷挤压而脱离摩擦部位;不滴落,防止污染地面及反复污染链条;

 

B. 具有良好润滑性能和抗极压性能,降摩减磨、降低噪音;

 

C. 此外,还要求润滑剂具有良好的渗透性,能渗入链条的各个摩擦部位,形成油膜,减少磨损;由于销和销孔的配合间隙小,普通的润滑剂很难到达摩擦表面,这是链条润滑技术上的关键!

 

② 高温环境对润滑的要求:

 

链条长期要在烘干炉内长期工作,温度约180℃左右。

 

A. 润滑剂的基础油具有适合的粘度及较高的粘度指数,这样高温下仍有足够厚的油膜,保证润滑良好;

 

B. 较低的挥发性:在高温 180℃以下,不易挥发,减少加油周期;

 

C.良好的氧化安定性,润滑剂在高温环境下与空气接触,不致很快被氧化

生成结焦积碳,保证链条清洁。

 

③ 长效润滑的要求:

 

考虑到生产线生产任务繁重,应尽量减少设备维护所需时间,减少停工,要求润滑剂应具有长效性;或者考虑方便可行的加注方式,润滑剂必须与加注方式相匹配。

针对上述对喷涂车间高温输送链条的实际情况分析讨论,优润团队则推荐业主使用优润高温链条油,优良的润滑性能,降低磨擦、防止锈蚀及减少磨损,可保证在高温中的有效润滑;

热稳定性能良好,即使加热蒸发也几乎没有残留,不会在润滑部位如轴承、接头留下任何残碳或漆状物,即使有残留也能被新油溶解;粘附性强,能够牢固附着在链条表面,不会被轻易甩掉或挤出,不会滴落,从而避免污染漆槽或产品表面。随着润滑油品的消耗(同时带走脏物),能够保持链条的清洁,从而提供了较长的清洁周期和较低的能量消耗,节能降耗,当机械冷起动时保证良好的动力。

 

对于润滑方式,由于车间目前使用油杯滴注自动润滑装置进行链条的润滑,则建议采用自动润滑喷油装置(将油雾化喷洒润滑)效果会更好,自动喷洒润滑装置可以更有效的控制润滑所需的油品的用量,避免加多造成油品的流失,达到节省油品成本的问题。